總編輯

交管系109級 薛宏毅

去年身為今日交通協編群的我，在身為協編的時候就打算在未來接下今日交通的意願了，我認為這是系上一些真正能夠讓我自發性地去學習，去規劃的一件事情，雖然剛接下來的時候認為有既定的流程可以依循，但是他就突然變成電子報的形式出刊了，一剛開始當然很錯愕，但是轉念一想，突然發覺這樣子對我來說，自由度更大了，我可以開始跟我的夥伴討論想要在這個電子報裡面加入甚麼元素，可以跳脫以往紙本刊物的框架，做一些自己喜歡的事情，而且在這個網際網路十分發達的年代，今日交通的確應該要跳脫「給自己人」看的情況，應該要讓他可以在網路上流傳，讓系上同學可以透過投稿，把自己的想法以及所學讓大家看見，我們也可以透過這份電子報讓校外人士知道我們系最近發生甚麼事情、辦了甚麼活動或是演講之類的，這些都是以往紙本刊物做不到的事情。

身為第一期電子報的主編，我必須深深感謝所有幫助我的人，我的夥伴戴家均、許立農、系電莊先生、協編群們…等等，族繁不及備載，首先是戴家均，其實你在去年的時候還必須要辦耶誕晚會，已經很忙了，但是你還是願意在沒有人跟我一起接下今日交通的時候跳出來說要承擔這個責任，之後有很多事情也是你做的，從邀稿、美術、催稿（嗯？）之類的，好多好多事情，也陪我一起想了很多電子報的藍圖、規劃等…沒有你就沒有今天的今日交通電子報第一期！
再來是立農，你有關電腦的東西真的是很強，每次我問你網站架設的問題，你都很有耐心而且簡化的跟我說，雖然我還是聽不懂啦，但是就是很有耐心，而且你都會幫我hold架網站的進度，讓我跟家均可以去忙內容的部分就好了，感謝，另外是莊先生，莊先生平常就很忙了，還要撥時間幫我們架設網站，而且幾乎是有求必應，真的是十分感謝你！
協編群的夥伴也是，整個電子報的內容幾乎都是由你們完成的，其實你們才是電子報的核心人物，如果沒有你們每次的採訪、撰稿…等，今日交通將會是空泛的網頁而已，而且你們還要接受我們主編的雷，在67級採訪時的混亂你們依然可以完成採訪，真是太抱歉也太感謝你們了！
最後要說的是，今日交通雖然以往感覺都沒什麼人看，但是還是希望大家可以多多支持，而今天的出刊也要感謝所有幫助過我們的人，謝謝。

 

交管系109級 戴家均

去年以84期今日交通協編協邊的身分獲得許多學習的機會，不論是前備工作、訪問時的注意事項、和結束後的撰稿都讓我成長了許多。也因爲如此，在接下主編位置前考慮了一段時間，擔心作為協編都可能是勉強及格的自己，有沒有這個能力成為帶領協編的人？
謝謝宏毅給我很多鼓勵和幫助讓我順利完成這份工作，許多技術上和瑣碎的事都是宏毅默默完成的，也還好有他適時提醒、包容我這個拖延症夥伴，今日交通才能順利出刊。
接著是立農和莊曜聰先生，沒有你們今日交通就沒辦法順利電子化，常常被我們麻煩東麻煩西，卻還是很有耐心的幫我們解決問題，真的真的很感謝你們！
最後是最棒最棒的協編群還有提供寶貴經驗的學長姊和同學們，我們只提供了紙和筆，是你們完成了今日交通。
一路走來，有很多要感謝的人，系主任、受訪的學長姊、系上教授…等等。也有許多沒有盡善盡美的地方，還請閱讀電子報的大家不吝指教。希望今日交通電子化後，能透過網路讓更多人看到，也能保留交管系的傳統—交管道義承先啟後，讓讀者都能感受學長姊與前輩想給後輩的溫度。