89期(第伍期)

由於本身在系上屬於物流組，對於物流與供應鏈管理方面的課程深感興趣，並期望透過實習了解企業實務運作。實習中，我主要學習的組別為業務組與發送組。實習期間在業務組做接聽電話的工作。從一開始害怕被電話中的顧客、站所問倒，在不斷保留通話詢問前輩、轉給其他人員處理等經驗累積之後，漸漸地能夠熟悉一些應對處理的SOP，獨當一面的處理基本的貨物問題。於站所實習確實與起初對於物流實習的想像有所不同，但能夠對貨物的基本流程有實際完整的認識也是一大收穫。

因為從小就對軌道運輸有一定的愛好，加上去年有學長姊參加過，而且提供好的回饋，所以投了履歷，很幸運就上了。前面會有大約三周的時間進行一些關於之後工作的內容，課程結束就會到北區或南區的運轉中心，接下來就會到各車站學習站務員的工作，最後一周才會回到原本上課的地方進行結訓報告。

學期結束後，我提著行李搭上北上的客運，正式踏上一場全然未知的旅程。先在航訓所進行為期一週的課程學習，從民航局組織架構與歷史沿革到五類飛航服務等細部業務介紹，以循序漸進且扎實的課程引導我們熟悉民航業務的組織架構，並搭配大量的作業單位觀摩，包含北部飛航服務園區、松山塔台等，見識到課堂所學的知識是如何應用在現場作業。

台鐵是我一直以來想要深入了解的運輸事業，過去雖然搭乘過無數次的火車，對台鐵的認識卻始終停留在旅客的角度，出於一探究竟的好奇心，再加上自己對於鐵道有一點興趣，我決定在大學生涯裡一定要到台鐵實習。這次實習的部門是台鐵高雄運務段，實習內容主要分為兩個部分：台南車站的「客運業務」與潮州基地的「行車運轉」。

修習過系上的軌道運輸與公共運輸課程之後，對鐵道運輸業的好奇讓我申請了高鐵實習，想透過此經驗更加了解鐵道運輸業的營運模式。實習主要分成幾個部分，培訓、維修基地參訪、列車上勤務、車站內勤務以及最後的結訓報告。